母と姉と弟と一緒に三義の勝興車站に行って古の味を探す。
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跟媽媽、姊姊、弟弟起去三義の勝興車站尋找復古の味道。
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2007年1月31日和媽媽、姊姊、弟弟起去了一趟三義~
因為姊姊最近迷上『五月之戀』所以開著大黑載著我們去看看三義的美景~
也順便散散心這樣~
可惜看不到『五月雪』~
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從彰化到三義車程為半個小時~
抵達時~看到延路停在車道旁的車輛~
心裡便想著:『今天不是不是假日嗎?車輛幹麻這麼多啊!?』
片刻後大家齊聲:『還好今天不是假日!!不然鐵定塞爆給你看~』
於是呢~大家就一邊留意停車位~一邊順著彎曲的山路前進~
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↓正好在距離目的地『100公尺』處~尋獲一個停車場~
不過需在擁有者的餐廳內用餐~才可免費停用停車場這樣~
嗯~看看時間正好是吃飯時間~
↓這是擂茶~還蠻好喝的唷!
我弟說與其說『還蠻好喝的!』應該可以說『很好喝!』
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↓這是1300的合菜(加送一壺擂茶)~
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★福菜肉片湯→湯頭尚可~福菜跟肉片部分的話呢~
因為本人堅持『純』喝湯~所以並沒有嚐嚐滋味~(踢飛)
所以無法報告各位其味道如何這樣~
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★薑絲大腸→基本上本人不愛內臟類~所以只嚐一塊試試口味~
嗯嗯~感覺這道菜是陷阱~
因為你一不小心就會被那特濃的『酸』給嗆到~
酸味減少的話大致上口味還不錯喔~
建議喜歡吃酸和大腸的人可是試試這道~
★梅干扣肉→這個很好吃喔~是最好吃的一道~
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★泡菜炒山豬肉→泡菜超多~山豬肉超少~口味酸辣感覺還不錯~
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★甜豆炒干貝→這還不錯~如果再鹹一點的話會更好~
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★杏鮑菇炒蘆筍→口味不夠~火侯不夠~
導致菜澀味完全沒去除~所以這是最失望的一道~
↓在餐廳樓上拍的景色~
↓原味十足~
↓火車造型的護欄~風味十足~
↓...
↓路旁復古式房子~
↓鐵軌、月台俯瞰~
↓老舊的復古味道~
↓月台と軌~
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車站構造
岸式月臺、島式月臺各一座。
利用狀況
已廢止,轉為觀光用途,目前為苗栗縣縣定古蹟。
歷史
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1907年設「十六份信號場」。
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1930年4月1日升為車站。
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1958年2月10日改為「勝興」。
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1998年9月24日停用。
鄰近車站
臺灣鐵路管理局舊山線
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台灣鐵路最高點
名勝古蹟→勝興火車站
勝興站海拔標高四○二、三二六公尺,是台灣縱貫鐵路最高點,該站設於清光緒二十九年(一九○三)。原稱「伯公坑」信號場,後改名為十六份信號場。民國二十四年,又改稱「十六份驛」,開始客運及貨運業務。
↓當年『勝興車站十六份驛』的模樣~
資料來源→三義鄉
↓↓↓↓↓↓↓這是現在模樣~旁邊的樹都長大了不少呢~↓↓↓↓↓↓↓
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勝興車站十六份驛
日據時期山線鐵路之興築,自民國前十年起分段舖設,竹南苗栗段於民國前九年五月二十五日完成通車。同年十月十七日,苗栗三義完成通車。翌年春,三義伯公坑段開通,惟只供運輸建設鐵路資材之用。伯公抗、后里之間,因山地險阻,河川橫亙,建築費時,至民國前四年,始歷盡艱難,建築完成,山線鐵路全線通車。
勝興原稱十六份,據說勝興山區,昔日樟木叢生,拓墾期中,曾建有十六座蒸餾樟腦之寮灶,故名。光復後三義設鄉,方易今名。
勝與站座落山谷中的小台地上,整棟建築係以木頭為建材,每根標柱都完全不使用釘子,勝興車站附近有九座山頭環繞,造型十分特殊,具有避邪的作用,站區景致的布置,極富巧思,各色花木,隨地勢栽植,錯落有數,看來賞心悅目,台灣鐵路沿線各站,景色有如此明媚多姿者,實在不多。站外十數戶民家聚居,小小山村,深處群山中,居民和緩悠然的生活步調,使人深深著迷。
勝與至關刀山的地段,屬鯉魚潭水源保護區,得以保有一片茂密的森林,道路蜿蜒伸長其間,清涼靜謐,意境幽雅。
資料來源→三義鄉
↓勝興車站十六份驛~
↓恰巧遇到拍婚紗的新人~
↓站長室~
↓避邪用的八卦造形~
↓時刻表~古味十足就像記憶著當年味道一樣~
↓當年的模樣始終讓人回味~
↓三義の勝興車站の景~
↓勝興車站~
↓勝興車站~
↓剪票口~待
續